Rubblizing ist das zertrümmern von Betonfahrbahndecken auf Straßen in kleine eckige Stücke, wobei der zertrümmerte Beton wieder verwendet wird als neue Tragschicht, die direkt überzogen wird mit einer neuen Asphaltschicht.
Das Rubblizing Verfahren wird seit den achtziger Jahren erfolgreich in die Vereinigten Staaten und vielen andere Länder angewendet als Sanierungsverfahren von Betonfahrbahndecken. Rubblizing ist ein anerkanntes Verfahren und ist in vielen Staaten und nationale Straßenbaunormen aufgenommen.
Resonant Machines, der Pionier der Rubblizing, hat in den letzten drei Jahrzehnten in über 25 verschiedenen unabhängigen Studien teilgenommen. Diese Studien haben gezeigt, dass einer Rubblized (Zertrümmerte) Betonfahrbahndecke mit entsprechenden neuen Asphaltschicht eine durchschnittliche Alterungsbeständigkeit von 22 Jahren gewährleistet.
Rubblization sollte zuerst berücksichtigt werden bei der Sanierung von eine Betonfahrbahndecke. Rubblization zerstört die Integrität der vorhandenen Beton zum sofortigen Überzug mit Asphalt, während reflektierende Risse beseitigt werden. Rubblization ist 60% billiger und 5-mal schneller als vollständige Rekonstruktion von Straßenfahrbahndecken. Resonant Machines leistet Durchschnitts-werte von 6000m² pro Schicht.