Die weltweit führenden Unternehmen im Bereich Entsorgung und Betonrecycling seit 1984

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Wir feiern 35 Jahre als weltweit führender Anbieter von hochmodernem Scheuern und Betonrecycling

Resonant Machines (RMI) arbeitet seit 1984 als Subunternehmer auf Autobahnen und Flughafen-Landebahnen in den Vereinigten Staaten und Weltweit. Mit Hauptsitz in Kansas City, Missouri, hat RMI die Fähigkeit, die Weltweite Straßenbauindustrie zu unterstützen. Als Gerätehersteller des proprietären Resonanz-technologie unterstützt RMI die Straßenbau Branche in nachhaltiger Straßensanierung.

Bis Heute hat RMI Projekten in 45 US-Staaten abgeschlossen und hat Straßen in Europa, China, Russland, Kanada, Mittel- und Südamerika zertrümmert. (Rubblized)

Rubblization ist das zertrümmern von Betonfahrbahndecken auf Straßen in kleine eckige Stücke, wobei der zertrümmerte Beton wieder verwendet wird als neue Tragschicht, die direkt überzogen wird mit einer neuen Asphaltschicht. Rubblization ist 60% billiger und 5-mal schneller als vollständige Rekonstruktion von Straßenfahrbahndecken.

Jede Maschine ist in der Lage Beton zu zertrümmern bis zu einer dicke von 66cm mit einer Leistung von etwa 6000m² pro Schicht. Unsere Resonanztechnik ist ganz anders als jede andere Option auf dem Markt.

Verhindert Rißbildung
Keine Beschädigung an den vorhandenen Unterbau
Löst die Stahlbewehrung in der Betondecke
Keine Schäden an unterirdischen Versorgungsleitungen
Schnelles Ablaufen des Wassers von der Fahrbahn
Geringere Transport kosten durch effizientere beladung und erhöhte Transportleistung
Umweltfreundlich

Leistung von 6000m² pro Schicht
Schlag Frequenz von 44Hz
Schlagkraft von 900kg
Amplitude von 12mm bis 19mm
Zertrümmern von Beton über eine 40 grad Schergerade
Verwendet Resonanz Technologie
Sehr Schnelle Lösung und kurze Bauzeit.

TESTIMONIALS

TERRY GILL | Senior Project Manager

Walsh Construction, members of The Walsh Group

Wir schätzen unsere Beziehung zu RMI als einen außergewöhnlichen Auftragnehmer, der die höchsten Standards erfüllt, und bemühen uns, bei zukünftigen Projekten weiterhin mit ihnen Verträge abzuschließen.

LUKE A. COLTRANE | Engineer

Kansas Turnpike Authority

Ich möchte sagen, dass ich jetzt sehr beeindruckt bin von dem Produkt, das Ihre Maschinen herstellen, und den Zeit- und Kosteneinsparungen, die es erlaubt. Ich freue mich auf zukünftige Verträge, bei denen wir diese Art der Verschrottung in unseren Verträgen einsetzen können, um uns Zeit und Geld zu sparen, und uns gleichzeitig die Möglichkeit bietet, mit unseren vorhandenen Materialien ein guter Verwalter unserer Umwelt zu sein.

CHARLIE NADVORNIK | Project Engineer

Hamm Construction Inc. - Perry, KS

Während der Bausaison 2010 waren wir die Hauptauftragnehmer für zwei große Straßenrenovierungsprojekte für den Kansas Turnpike. Ursprünglich wollten wir den alten Betonbelag ausheben, durch einen Brecher laufen lassen und ihn dann als Sammelbasis für unsere Asphaltpflasterarbeiten verwenden. Dann hörten wir von der RMI-Maschine zum Brechen von Gehwegen und luden sie zu unserem Projekt ein, um eine Demonstration zu geben. Als wir die Geschwindigkeit sahen, mit der der alte Belag zerkleinert wurde, und als der Turnpike das zerkleinerte Produkt als Ersatz für 10-Zoll-Grundgestein genehmigte, bestand kein Zweifel daran, dass wir RMI verwenden mussten. RMI hat uns viel Zeit und Geld für diese Turnpike-Projekte gespart, da die Fahrbahn an Ort und Stelle mit einer Geschwindigkeit von ungefähr einer Meile pro Tag zerkleinert wird - was uns Wochen gekostet hätte, um sie zu zerkleinern, dauerte nur wenige Tage. Wir würden RMI auf jeden Fall wieder für zukünftige Projekte zum Ersetzen von Straßenbelägen verwenden, nicht nur wegen der Zeit- und Kostenersparnis, sondern auch, weil das zerkleinerte Produkt so zugeschnitten werden kann, dass es die geforderte Grundfelsabstufung erfüllt.

SCOTT SLATER | Owner

M.A.R.S.

Durch die Kombination der Resonanzbalkentechnologie von RMI mit den branchenführenden Brecherdiensten von M.A.R.S kann dieses Team die Effizienz und Kostenvorteile beim Brechen und Recycling von Beton erheblich verbessern.

DAVID DODD | Project Manager

Bush Construction Company, Inc. - Laurel, MS

Wir wollten nur, dass Sie wissen, dass wir die Anstrengungen schätzen, die RMI unternommen hat, um nicht nur Meetings zu treffen, sondern unsere Ziele bei unserem letzten Projekt zu übertreffen. Nachdem wir in den 90er Jahren zuletzt mit RMI gearbeitet hatten, hatten wir keinen Zweifel, dass Ihr Personal und Ihre Maschine die Aufgabe innerhalb des zulässigen Zeitrahmens erledigen würden, waren jedoch sehr beeindruckt von den Verbesserungen, die in den vergangenen Jahren an Ihrer Ausrüstung vorgenommen wurden. Wir haben die Zusammenarbeit mit RMI an diesem Projekt sehr genossen und freuen uns auf die zukünftige Zusammenarbeit.

DENNIS SANDROCK | Division Manager Concrete Paving

Paulsen Construction

Ich möchte auf das Projekt am Flughafen Sidney Nebraska eingehen, bei dem RMI die Rubblisierung des vorhandenen 7-Zoll-Betonpflasters durchführte. Das Projekt war eine 100 x 6600 (73.400 sy) große Betonbahn, die die Ingenieure für eine Rubblisierung ausgewählt hatten Es war unsere erste Erfahrung mit RMI und es stellte sich als großartig heraus. Sie lagen im Zeitplan und Markis Lahmeyer und sein Bediener leisteten hervorragende Arbeit. Sie waren sehr professionell und Wir haben hart gearbeitet und das Projekt in 5 1/2 Tagen gemacht (wir hatten 11 Tage geplant). Wir ließen sie auch ca. 19.350 Quadratmeter (7 ") Beton zerbrechen, so dass wir den kompletten Abbau an dem, was wir zerquetschen wollten, vorgenommen haben sie nur ein oder zwei Tage. Meine Erfahrung mit RMI, im Umgang mit Tony George, dem Planungspersonal und der Crew, war erstklassig und wir werden ihre Dienste definitiv für andere Projekte nutzen.

JOSH DOERHOFF | Project Manager

Emery Sapp & Sons - Columbia, MO

Das einzige Wort, das ich heute gehört habe, ist: "Ihre Maschine ist der einzige Weg, um Beton zu brechen!" Mein Super ist von Ihrer Maschine sehr beeindruckt. Mir wurde auch mitgeteilt, dass einer unserer Besitzer heute vor Ort sein würde. Er war in der Gegend und kam vorbei, um nachzuschauen. Er war auch sehr beeindruckt. Vielen Dank!